Maastunnel em Roterdão, Países Baixos
Os produtos da OBO fazem parte do restauro extensivo do túnel mais antigo nos Países Baixos
Onde foram instalados os produtos OBO?
| Localização: | Koninkrijk der Nederlanden, Maastunnel em Roterdão |
|---|---|
| Projetista de eletricidade: | Croonwolter & Dros. |
| Número de pessoas, que futuramente irão trabalhar no edifício: | Cerca de 6 000 a 7 000 ciclistas, 600 peões, 30 000 automóveis por dia |
| Duração da construção: | desde o verão de 2017 |
| Unidades de produtos OBO instaladas: | Sistemas de caminho de cabos, Sistemas antifogo, Sistemas de chão |
Descrição do projeto
O Maastunnel em Roterdão foi erigido em 1942 e é não só o mais antigo túnel rodoviário dos Países Baixos, mas também uma das ligações mais importantes da rede rodoviária de Roterdão. Um total de quatro galerias de túnel são utilizadas diariamente por automóveis, ciclistas e peões. Cerca de 60 000 carros passam por aqui diariamente, em dias particularmente movimentados chegam a passar até 100 000.
Em 2011, no entanto, tornou-se evidente que o betão do Maastunnel tinha sido consideravelmente danificado no decurso dos anos. Além disso, em 2019, o túnel teve de cumprir a nova lei de segurança dos túneis. Se o túnel não cumprir os requisitos da lei relativa à segurança, terá de ser fechado. Para evitar isto, o Maastunnel tem vindo a sofrer uma renovação extensiva desde 2017. Por ser um monumento nacional, o túnel não só precisa de ser renovado como também restaurado. Assim, deve ser preservado o máximo possível do seu estado original.
Qual o motivo que levou o cliente a optar pela OBO?
A cidade de Roterdão estipula que, uma proporção significativa do projeto, deve satisfazer os requisitos da manutenção de funções em caso de incêndio. A OBO conseguiu fornecer inúmeros produtos certificados para a manutenção de funções, com os quais as especificações do projeto puderam ser implementadas. Este foi um ponto importante a favor dos produtos da OBO. Outro ponto: a OBO tornou possível fornecer caminhos de cabos em chapa em vermelho, adequados para cabos de alta voltagem. Os caminhos de cabos em chapa vermelhos não são um produto padrão, mas uma solução que a OBO fabricou especificamente para o Maastunnel.